На Международном форуме «Транспорт России – 2012» (3-8 декабря 2012 г), в числе прочих, обсуждалась возможность заменить вагоны метро на новые, с широким дверным проемом. По мнению представителей корпорации «УВЗ» замена сократит время, затраченное на посадку-высадку пассажиров, что ускорит движение. Благодаря нововведению пропускная способность московского метрополитена возрастет,  тем самым увеличив прибыль. Модернизация парка поездов улучшит и комфорт поездок – новые вагоны оснащены современной системой вентиляции и энергосбережения. Станет ли предложенное реальностью пока сказать трудно. Возможно, закупка вагонов нового типа будет включена в программу модернизации, по которой к октябрю 2012 года уже закуплено 435 вагонов.  И это только начало, ведь к 2020 году московский метрополитен получит более трех тысяч единиц техники.