Станции, названные «Битцевский парк» и «Лесопарковская» начали строить в 2011 году. На участках задействовано 4 тоннелепроходческих щита, прокладка тоннелей практически завершена. Началось возведение платформы и вестибюля.  Всего на строительстве задействовано больше тысячи человек. Станция «Лесопарковская» будет иметь развитую инфраструктуру – возле нее появятся транспортная развязка, парковка и автовокзал. Проект строительства другой станции, «Битцевского парка», еще до начала вызвал волну критики и протесты местных жителей. Они опасались, что в результате подземных работ парку будет причинен непоправимый вред. Под давлением общественного мнения проект был пересмотрен – станцию разместят на глубине 25-30 метров, благодаря чему природа останется нетронутой. Изменение плана принесло и финансовую выгоду. По словам заместителя мэра Марата Хуснуллина, при пересмотре проекта удалось снизить его стоимость на 30%. Удешевление происходит за счет отказа от дополнительных вентиляционных киосков (один вместо трех). Станции начнут принимать пассажиров в середине 2013 года.